¿Tiene su empresa una estrategia concreta para importar el producto en su mercado? Por ejemplo, puede importar su producto directamente del productor o indirectamente empleando a un tercero, tal distribuidor.
A los importadores establecidos fuera de la UE se les asignará un número EORI la primera vez que presenten:
60 preguntas sobre náutica y derecho Respuestas a los aspectos legales sobe náutica de recreo que interesan al profesional o al aficionado.
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Estos certificados deberán ser expedidos por las autoridades aduaneras del país de exportación y presentarse en el momento del despacho de aduana.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para Homologación embarcaciones importadas hacerlo.
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Quién paga los aranceles depende del acuerdo con el vendedor, pero a menudo los derechos de importación los paga el importador.
El éxito es fruto tanto de la preparación meticulosa como del asesoramiento profesional a cada paso.
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Cuando el vehículo llega a España hay que adaptar las luces a la normativa europea, con la luz de posición en blanco, los intermitentes en ámbar y el antiniebla trasero
¿Cuenta su empresa con un strategy financiero/comercial/empresarial exhaustivo con objetivos claramente definidos en apoyo de la importación de productos procedentes de países no pertenecientes a la UE?
Los operadores utilizarán este número en todas las comunicaciones con cualquier autoridad aduanera de la UE en la que se exija un identificador de la UE como, por ejemplo, en las declaraciones en aduana.
Al realizar la tramitación del DUA, es fácil cometer errores que pueden retrasar el proceso o incluso resultar en sanciones. Algunos de los errores más comunes son: